Les automobilistes suisses avaient été avertis: dès le 1er janvier 2009, tous les excès de vitesse commis en France seraient sanctionnés. Le message ne semble pourtant pas être encore totalement passé. Ils ont toujours la pédale un peu lourde, lorsqu'ils traversent la frontière. Et pour preuve.

A fin octobre, un peu plus de 10'000 conducteurs helvétiques avaient été pris au radar. Et le plus marquant, c'est qu'au fil des mois, le nombre d'automobilistes flashés augmente.

Alors qu'en janvier 334 Suisses se sont fait pincer, le mois passé, ils étaient 1800. Un record en 2009. «On ne note pas d'effet saisonnier marqué», précise Olivier Pecorini, chef suppléant de la division principale à la coopération policière internationale.

Il s'agit là d'un changement majeur. Car avant le 1er janvier 2009, pour diverses raisons techniques, les conducteurs suisses pris au radar automatique ou en infraction de parcage en France n'étaient jamais poursuivis. Seuls ceux qui se faisaient pincer lors d'un contrôle de vitesse mobile étaient contraints de s'acquitter de leur amende sur-le-champ.

Le progrès, les deux Etats le doivent à l'automatisation d'un système informatique novateur en Europe, baptisé Eucaris. Un échange des données rendu possible grâce à la signature récente de l'Accord de Paris entre la Suisse et la France.

Des millions de francs encaissés
D'après les autorités françaises, le taux de paiement des usagers suisses verbalisés est supérieur à 80%. Un pourcentage très proche de celui obtenu par l'administration suisse à l'égard des conducteurs français en infraction sur les routes helvétiques.

«Le montant moyen d'une contravention est de 150 francs pour les amendes suisses et de 90 euros pour les amendes françaises», note Olivier Pecorini. La rentabilité de l'exercice est donc vite calculée. Surtout pour la Suisse. Et pour cause.

Cette année, 41'339 automobilistes français ont déjà été flashés sur le réseau routier suisse. C'est moins 3,5% que l'an dernier à la même période. Il faut dire que les Français commencent à avoir l'habitude. Grâce au Centre de coopération policière et douanière franco-suisse, cela fait plusieurs années qu'ils sont sanctionnés; même si auparavant une identification n'était requise que pour les amendes supérieures à 120 francs. Mais désormais, plus moyen de passer entre les mailles du filet. Et grâce au nouveau système, même les PV de parking sont facturés.

Enfin, rappelons que l'Accord de Paris comprend les modalités pour une exécution forcée, c'est-à-dire que si les contraventions ne sont pas payées, une procédure de recouvrement peut être déclenchée.