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Collaboration accrue entre les CFF et la compagnie italienne

Gothard

La société italienne d'infrastructure ferroviaire Rete Ferroviaria Italiana (RFI) et CFF Infrastructure renforcent leur collaboration en vue de l'ouverture du tunnel de base du Gothard.

Mis à jour le 03.08.2012 1 Commentaire
L'un des objectifs recherchés par l'ouverture du tunnel de base du Gothard est de raccourcir les temps de parcours Zurich- Milan.

L'un des objectifs recherchés par l'ouverture du tunnel de base du Gothard est de raccourcir les temps de parcours Zurich- Milan.
Image: ARCHIVES/Keystone

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L'objectif de l'ouverture du tunnel de base du Gothard est de raccourcir les temps de parcours Zurich- Milan et d'assurer une meilleure ponctualité.

Les deux compagnies ont signé deux contrats de collaboration en ce sens, ont indiqué vendredi les CFF dans un communiqué. L'augmentation de trafic voyageurs et marchandises attendu sur l'axe nord-sud nécessite des aménagements techniques. Pour y répondre, différents groupes de travail ont été constitués.

L'un va se pencher sur les horaires. Des concepts seront prêts à compter de 2014 et offriront notamment des liaisons plus rapides. Un autre groupe chargé du Développement du réseau va coordonner les projets d'infrastructure, tels que le corridor à gabarit de quatre mètres ou l'allongement des quais.

Les deux compagnies vont également collaborer pour installer le système de signalisation européen ETCS (European Train Control System) sur les lignes transfrontalières et les gares frontières. Ainsi, les entreprises de transport ferroviaire pourront à l'avenir profiter de systèmes de contrôle de la marche des trains unifiés et compatibles entre eux. (ats/Newsnet)

Créé: 03.08.2012, 15h18

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1 Commentaire

Müller Jean-Claude

04.08.2012, 08:51 Heures
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Après des travaux pharaoniques qui ont coûté des milliards, heureusement que le but est de raccourcir le temps de parcours entre Zürich et Milan.Le temps du trajet devrait être en dessous de 3 heures Répondre



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