Le Conseil des États veut des passages piétons plus sûrs
Via sicura
—Mis à jour le 28.02.2012 28 Commentaires
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Le Conseil des États a décidé mardi tacitement d'ajouter un article en ce sens dans le programme Via sicura, qui vise à renforcer la sécurité routière.
De nombreux piétons ont été renversés sur des passages cloutés depuis le début de l'hiver, surtout en Suisse alémanique. Plusieurs ont perdu la vie. Selon le bureau de prévention des accidents (bpa), environ la moitié des 45'000 passages piétons ne respectent pas les normes de sécurité, a rappelé Claude Hêche (PS/JU) au nom de la commission.
Aujourd'hui, le Conseil fédéral n'a pas de compétences en matière de passages piétons, qui sont du ressort des cantons et des communes, a expliqué Doris Leuthard. Même si le nombre d'accidents de la route a diminué ces dernières années, il est nécessaire d'agir sur les passages cloutés, surtout en hiver, a-t-elle dit.
La disposition souhaitée par le Conseil des États étant nouvelle, la commission du National doit encore y donner son feu vert. En décembre, la Chambre du peuple n'a toutefois pas voulu inscrire la sécurisation des passages cloutés dans le programme Via sicura.
Selon le projet du Conseil fédéral, Confédération, cantons et communes doivent tenir compte de la sécurité routière lors de la planification, de la construction, de l'entretien et de l'exploitation de l'infrastructure routière. Le Conseil national a refusé de préciser qu'ils doivent aussi veiller à ce que les passages cloutés respectent les normes de sécurité. Les débats sur Via sicura se poursuivent.
(ats/Newsnet)
Créé: 28.02.2012, 09h03
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La rédaction
28 Commentaires
il faudrait surtout apprendre aux piétons à s'arrêter et à regarder avant de traverser.... comme si la rue leur appartenait et qu'il n'y avait qu'eux sur terre...... Via secura commencepar lä ! Répondre
A tous ceux qui veulent supprimer la priorité des piétons aux passages: quand on voit le niveau d'éducation et de civilité général, quand on voit que 3 automobilistes sur 4 accélèrent tout ce qu'ils peuvent lorsqu'ils voient un piéton pour ne pas avoir à freiner, quand on voit que plus personne ne repecte l'obligation de laisser les passages piétons libres, comment peut-on soutenir cette idée? Répondre
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