Au moment de la sortie de la voiture de sécurité, la Toyota N.7 de l'Allemand Alexander Wurz devançait l'Audi N.2 d'André Lotterer. Alors que les drapeaux jaunes étaient sortis en raison de la forte pluie, l'Audi N.3, la Toyota N.8 et la Ferrari 458 Italia N.81 sont entrées en contact à l'entrée de la ligne droite des Hunaudières, avant la première chicane. Les trois voitures ont percuté les rails de sécurité. Si la Toyota TS040-Hybrid de Nicolas Lapierre a pu regagner les stands, le prototype allemand, alors piloté par Marco Bonanomi a dû abandonner, tout comme la Ferrari N.81 (LMGTE). Lapierre a pu rentrer aux stands pour réparer, mais n'était toujours pas reparti au moment de la sortie de la voiture de sécurité. mam/gv