ChineLe propriétaire de SR Technics se déclare en faillite
Le conglomérat chinois HNA, durement affecté par la pandémie de coronavirus, a lancé une procédure de faillite. Il contrôle encore SR Technics mais il a cédé ses parts dans Gategroup et Swissport.
L’entreprise zurichoise de maintenance d’avions et réacteurs SR Technics fait à nouveau face à un avenir inconnu.
Rouge écarlate: criblé de dettes, le conglomérat chinois HNA, géant du tourisme et de l’aviation plombé par la pandémie, a annoncé vendredi son placement en procédure de faillite, au moment où Pékin serre la vis au secteur privé.
HNA est l’un des plus gros groupes privés chinois. Il a un temps revendiqué 400’000 emplois et est notamment la maison mère de Hainan Airlines, compagnie aérienne très connue en Chine et vitrine du groupe. En France, HNA est surtout connu pour son fondateur, Wang Jian, 57 ans, qui s’était tué en 2018 après une chute, en voulant se faire prendre en photo à Bonnieux (Vaucluse).
Fondé en 2000, le groupe HNA s’est développé rapidement à coups d’acquisitions tous azimuts au point de devenir un gigantesque conglomérat diversifié, présent non seulement dans l’aérien mais aussi dans le tourisme et la logistique.
Ces secteurs ont été fortement pénalisés par l’épidémie de coronavirus. Le géant du transport aérien et du tourisme contrôle notamment l’entreprise zurichoise de maintenance d’avions et réacteurs SR Technics après avoir cédé ses parts dans Gategroup et Swissport, a été durement affecté par la pandémie de nouveau coronavirus.
Criblé de dettes, HNA a indiqué dans un court communiqué vendredi que ses créanciers avaient demandé son placement en faillite et une restructuration. «Le groupe ne pouvait pas rembourser ses dettes», précise le document. HNA a promis de coopérer avec la justice et de défendre les droits des créanciers.
«Rhinocéros gris»
Pour renflouer sa trésorerie, l’entreprise dont le siège se trouve dans l’île tropicale de Hainan (sud), s’efforce de réaliser des cessions et de se désengager de coûteux actifs immobiliers. Elle reste cependant endettée à hauteur de 75 milliards de yuans (9,6 milliards d’euros), d’après l’agence d’information financière Bloomberg.
HNA est qualifié par les autorités de «rhinocéros gris», c’est-à-dire une grosse entreprise à l’endettement alarmant et présentant un risque financier systémique.
Le groupe s’était par le passé distingué par des investissements massifs et prestigieux à l’étranger, prenant des participations notamment dans la Deutsche Bank et les hôtels Hilton. Mais Pékin a forcé HNA ces dernières années à se défaire d’une grande partie de ces actifs pour réduire son endettement.