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Réseau ferroviaireNouveau pont ripé sur la Grande Eau à Aigle

L'ouvrage, long de plus de 35 mètres, doit remplacer un ancien pont entre Aigle et Yvorne. Il sera déplacé samedi à son emplacement définitif.

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La mise en place du nouveau pont aura lieu en deux phases, le jeudi 26 novembre 2015 durant la matinee et durant la nuit du samedi 28 au dimanche 29 novembre 2015.

La mise en place du nouveau pont aura lieu en deux phases, le jeudi 26 novembre 2015 durant la matinee et durant la nuit du samedi 28 au dimanche 29 novembre 2015.

Keystone
Un train passe lors de la fin du ripage du pont sur la Grande Eau, entre Aigle et Yvorne sur la ligne CFF du Simplon ce 26 novembre 2015.

Un train passe lors de la fin du ripage du pont sur la Grande Eau, entre Aigle et Yvorne sur la ligne CFF du Simplon ce 26 novembre 2015.

Keystone
Des ouvriers travaillent au ripage du pont.

Des ouvriers travaillent au ripage du pont.

Keystone

La mise en place du nouveau pont ferroviaire sur la Grande Eau à Aigle (VD) est entrée jeudi dans sa phase spectaculaire. Long de 35,8 mètres, l'ouvrage d'art pèse quelque 2200 tonnes, indiquent jeudi les CFF.

Construit en 1922 sur la ligne du Simplon entre Aigle et Yvorne, l'ancien pont métallique devait être remplacé. Depuis août, des constructions provisoires assurent le passage sur la Grande Eau de plus de 200 trains quotidiens, expliquent les CFF.

La mise en place du nouveau pont est réalisée en deux phases. Jeudi, l'ouvrage est ripé sur la voie côté Rhône. Ensuite, après relevage de la voie, il sera installé durant la nuit de samedi à son emplacement définitif.

Le trafic ferroviaire sera interrompu samedi dès 20h20 et jusqu'à dimanche à 10h30. Les trains seront remplacés par des bus entre Aigle et Villeneuve. La durée des trajets sera allongée d'une trentaine de minutes au maximum.

L'opération occupe jusqu'à une quarantaine de personnes. Le coût du chantier commencé en octobre 2014 se monte à 12,3 millions de francs. Les derniers travaux de finition sont prévus en mars.

(ats)

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