28.02.2016 à 15:48

ExigenceSur la gamme 308, Peugeot prend le tournant qualité

Le modèle n’est pas seulement un succès commercial. Lancée en 2013, cette voiture préfigure le futur du constructeur en termes de qualité.

par
Gil Egger
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La 308 est devenue la voiture la plus produite en France. D'une génération à l'autre, le saut qualitatif est important et correspond à l'ambition de tirer toute la gamme vers le haut.

La 308 est devenue la voiture la plus produite en France. D'une génération à l'autre, le saut qualitatif est important et correspond à l'ambition de tirer toute la gamme vers le haut.

DUPONT-SAGORIN
L'ajustage des pièces en mouvement, comme les portes, répond à des critères de précision très sévères.

L'ajustage des pièces en mouvement, comme les portes, répond à des critères de précision très sévères.

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La ligne d'échappement d'un véhicule démonté après des épreuves multiples doit rester intacte et performante.

La ligne d'échappement d'un véhicule démonté après des épreuves multiples doit rester intacte et performante.

DUPONT-SAGORIN

Certaines réputations continuent à alimenter la légende urbaine: les voitures italiennes rouillent, les Françaises grincent. Jetons aux oubliettes ce passé largement révolu. Et voyons ce qui a été fait dans le cas particulier de la Peugeot 308. Elle a presque trois ans, elle a été élue «Car of the Year» en 2014 et en 2015, elle est devenue la voiture la plus produite en France à 243000 exemplaires, break et berline confondus. Au niveau européen, elle se hisse à la troisième place de sa catégorie. Pas mal, mais cela ne doit rien au hasard.

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