MobilitéStockholm veut deux fois moins de trottinettes électriques
Le Conseil municipal de la capitale suédoise a annoncé la limitation prochaine du nombre de trottinettes électriques en libre accès dans la ville, passant de 23’000 actuellement à 12’000.
Un jeune homme sur une trottinette électrique Stockholm.
AFPFace aux nuisances, la ville de Stockholm va diviser par deux le nombre des trottinettes électriques en circulation, via une autorisation de police obligatoire décidée lundi par le Conseil municipal. Entrant en vigueur le 1er janvier, la mesure, votée dans la soirée par la majorité alliant écologistes et droite, est également assortie d’une réduction de huit à trois du nombre des loueurs autorisés.
Le nombre total des trottinettes en libre-service va quant à lui passer de 23’000 à 12’000 maximum au 1er janvier, avec un plafond de 4000 unités par loueur maximum.
Une mesure déjà mise en place à Oslo
Comme dans d’autres capitales, comme ses «voisines» Oslo et Copenhague, les excès liés au succès de ces trottinettes (accidents, parking sauvage, etc.) ont poussé les responsables municipaux de Stockholm à encadrer la pratique.
Les trois loueurs qui garderont le droit d’exploiter des trottinettes, dont les noms seront annoncés «dans les semaines à venir», seront ceux qui auront posé le moins de problèmes jusqu’ici, sur la base de critères objectifs, a précisé à l’AFP un porte-parole des élus écologistes de Stockholm. Parmi les acteurs présents sur le marché stockholmois figurent actuellement les sociétés Bolt, Lime, Voi, Bird et Tier.
Copenhague avait intégralement banni les trottinettes électriques en octobre 2020, avant de les réintroduire sous de strictes conditions le mois dernier. En juillet, la ville d’Oslo avait de son côté mis en vigueur une série de restrictions, dont un plafonnement de leur nombre à 8000 (contre 20’000 jusque-là) et l’interdiction de s’en servir entre 23 h et 5 h.